Yoger

Город: Dnyepropetrovsk
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 79

Профессия: Таки да!
Интересы: Крокодиловодство
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 14/05/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Первым делом рекомендую сменить башинги на этой вилке. На OLX есть обявление парня из Запорожья (он кстати и тут есть - делает кастомные алюминиевые топкепы) - делает капролоновые башинги занедорого.
Далее, на счёт обточки пружины. Обтачивать её надо не целиком, а лишь с одного конца, конусом не больше чем на треть длинны. Нужный коефициент стачивания можешь посчитать сам. Погугли формулы рассчёта упругости пружины в зависимости от материала и диаметра прутка. Тогда усилие на пружине будет возрастать почти параболически. Или поджать её более жёсткой контрпружиной - тоже один из вариантов.
Интересно, через какое время их пользователю придётся их снять, чтоб помассировать переносицу? :)
Интересно, сколько весит этот набор свистелок и перделок? 2,5 часа без подзарядки - ниачом. Это максимум для езды "на работу/с работы", с ежедневной подзарядкой. Забыл подзарядиться - и оп, на башке чугуниевый нефункционирующий котелок.
Меня ось що цікаво - ви міцність рам як розраховуєте? От в мене вага - 105 кг (вважайте 120 кг, щоб з запасом). Якщо я хочу раму на "поганяти по горам/поскакати по камінню", таку, щоб, наприклад, на вісь коромисла розраховане динамічне навантаження було більше півтори тонни з трикратним запасом міцності. Таке можливо?
Quote:
Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2)

Кстати, интересная тема. Всё-таки антифрикционный материал, используемый в Кашиме. Правда я не видел в продаже в таре меньше мешка :(

Друзья: